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Longchamp setzt gemeinsam mit Neoline auf eine nachhaltige Transportlösung

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Credits: Longchamp
PRESSEMITTEILUNG
Von Press Club

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Im Einklang mit dem Engagement für Umweltschutz hat Longchamp eine Partnerschaft mit Neoline bekannt gegeben – dem Vorreiter im windbetriebenen Seetransport. Als einer der ersten Frachtkunden von Neoline geht Longchamp damit einen weiteren Schritt in Richtung umweltfreundlicherer Logistik und baut die Strategie für nachhaltige Entwicklung weiter aus.

Eine neue Ära für den transatlantischen Frachtverkehr

Seit Oktober 2025 wurde ein bedeutender Teil des transatlantischen Frachtverkehrs über die Neoliner Origin abgewickelt – das erste RoRo- Segelfrachtschiff, das von Neoline entwickelt wurde. Das 136 Meter lange innovative Schiff ist mit zwei Solid Sails von jeweils 1.050 Quadratmetern sowie zwei Vorsegeln von je 450 Quadratmetern ausgestattet. Dank dieser hochmodernen Technologie lassen sich die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu einem herkömmlichen Schiff gleicher Größe um das Fünffache reduzieren, während gleichzeitig eine Transportkapazität nach internationalen Standards gewährleistet wird. Adrien Cassegrain, Transformations & CSR Director bei Longchamp, kommentiert: „Die Partnerschaft mit Neoline stellt einen wichtigen Schritt für das Haus dar und ermöglicht den Einsatz einer Versandmethode, die umweltfreundlicher ist und den Nachhaltigkeitsverpflichtungen entspricht.“

Volle Fahrt voraus in Richtung CO₂-armer Versand

Seit 2021 arbeitet das Haus Longchamp mit Neoline zusammen, um die maritime Logistik nachhaltiger zu gestalten. Es sollen ein Viertel des Containerverkehrs zwischen Frankreich und den USA über dieses windbetriebene Frachtschiff abgewickelt werden – ein Anteil, der mit der Einführung eines zweiten Schiffs schrittweise auf 50% steigen wird.

Credits: Longchamp

Neoliner Origin – eine umweltfreundliche Innovation

Die Neoliner Origin nutzt hauptsächlich Windkraft, unterstützt von einem Hilfsdiesel-Elektroantrieb, und verbraucht bis zu fünfmal weniger Energie als ein herkömmliches Frachtschiff. Die Jungfernfahrt verband Saint-Nazaire in Frankreich – in der Nähe von Longchamps Werkstätten in Segré – mit Baltimore in den USA, unweit des US-Lagers des Hauses. Unterwegs machte das Schiff planmäßige Zwischenstopps in Saint-Pierre-et-Miquelon und Halifax in Kanada – eine strategische Zone mit hoher Handelsnachfrage. Jean Zanuttini, Vorsitzender von Neoline, erklärt: „Wind ist eine unerschöpfliche, erneuerbare Energiequelle. Mit unserem geringen Energieverbrauch und den sauberen Antriebsmethoden bieten wir eine glaubwürdige und effiziente Alternative zu den traditionellen Modellen.“

Credits: Longchamp

Longchamp - Engagement für Nachhaltigkeit

Die 2024 gestartete Klimastrategie von Longchamp zielt darauf ab, den CO₂- Fußabdruck bis 2033 um 30% zu reduzieren, insbesondere durch die Verringerung des Einsatzes fossiler Brennstoffe und deren Derivate, im Bereich Fracht liegt das Ziel bei einer Reduktion von 60% bis 2033. Vor diesem Hintergrund ist das Haus eine Partnerschaft mit Neoline eingegangen und leitet damit eine maritime Revolution ein. Mit der Entscheidung für Neoline setzt Longchamp auf eine windbetriebene Versandlösung, die nachhaltiger ist als herkömmliche Logistikwege. Diese Wahl stärkt die CSR Strategie des Hauses, die Nachhaltigkeit, Leistung und Innovation vereint. Jérémie Nountchongoué, Transport- und Import-Export-Manager von Longchamp, kommentiert: „Diese Initiative bietet eine echte Gelegenheit, unseren CO₂- Fußabdruck zu reduzieren und die Regionalisierung zu unterstützen. Sie stellt sowohl eine logistische Entscheidung als auch ein klares Bekenntnis zu nachhaltiger Innovation dar.“

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